Economing

Aquest està sent un annus horribilis per a les aerolínies tradicionals. El previsible descens de passatge degut a la crisi econòmica global s’està centrant sobretot a les categories superiors. Així les aerolínies estimen que, front a una caiguda del 5% del passatge en turista, la caiguda a la classe business ha estat propera al 20%. [...]

Mica en mica i amb una ressonància mediàtica discreta s’està reconfigurant Spanair. Encara no ha passat mig any des de que un grup d’inversors catalans comprés la majoria del capital a SAS, empresa que en aquells moments tenia la totalitat de les accions. Quedava enrere una llarga fase d’incertesa, combinada amb una forta crisi i [...]

La irrupció del tren d’alta velocitat en el corredor Madrid-Barcelona ha representat un important canvi en el mercat de transport entre ambdues capitals, especialment pel que respecta al trànsit aeri, el competidor més directe. Tot i que és previsible que l’AVE generi nova demanda, la major part dels passatgers o bé provenen dels trens convencionals [...]

Ryanair deu el seu èxit a economitzar al màxim les despeses, incloent les de publicitat. De fet, circula la llegenda de què és el mateix Michael O’Leary, director general i alma mater del “model Ryanair”, qui dissenya la publicitat, el que podria explicar que sigui, visualment parlant, francament millorable. Però la seva principal plataforma de [...]

Fa uns quants mesos que Spanair està a la venda. L’aerolínia de capital escandinau (SAS n’era la principal accionista, amb una petita participació de Marsans) no estava del tot ubicada en aquest món de grans aliances i de les low-cost. La seva gran fortalesa, el mercat interior, havia esdevingut una amenaça, ja que les low-cost [...]